QUARK-ELEC-LOGO

QUARK-ELEC JS01, J1939 motor adatátjáró

QUARK-ELEC-JS0- J1939-Motor-Adatátjáró-TERMÉKKÉP

Termékinformáció

Műszaki adatok

  • Modell: JS01
  • Típus: J1939 motoradat-átjáró
  • Protokoll konverzió: J1939-ről NMEA 2000-re
  • Kompatibilitás: Android készülékek
  • Tápforrás: NMEA 2000 hálózat

A termék használati útmutatója

Konfiguráció és beállítás:
A JS01 egy plug-and-play eszköz, amely NMEA 2000 hálózathoz csatlakoztatható. Szükség esetén view motoradatok kezeléséhez vagy több motor konfigurálásához használhatja a JS01 Config alkalmazást Android táblagépen vagy mobileszközön.

Firmware frissítés:
Az új funkciók és a továbbfejlesztett kompatibilitás előnyeinek kihasználásához rendszeresen ellenőrizze a Quark-elect firmware-frissítéseit. weboldal. Használja a JS01 Config alkalmazást az egyszerű firmware-frissítésekhez.

FELETTVIEW

Ez egy végeview csak. Kérjük, a telepítés előtt ismerkedjen meg a kézikönyvvel és a csatlakoztatott eszközök kézikönyveivel. Mindig ajánlott, hogy az elektronikus berendezéseket tapasztalt szerelővel telepítse.

TELEPÍTÉS

  1. Felszerelés: Gondolja át a helyszínt…
    • Száraz, stabil helyen.
    • Győződjön meg arról, hogy megfelelő hosszúságú kábelre van szüksége. Ha lyukakat fúr a kábelezéshez, a telepítés után zárja le a lyukakat, hogy elkerülje a víz behatolását és a hajó vagy a berendezés károsodását.
  2. Csatlakoztassa az áramellátást
    A JS01 az NMEA 2000 hálózatról működik.
  3. Az NMEA 2000 egy plug-and-play kommunikációs szabvány, a JS01 NMEA2000 bemenete nem igényel további beállítást az NMEA 2000 hálózathoz való csatlakoztatás előtt. Az eszköz védelme érdekében kérjük, ne kapcsolja be az NMEA 2000 buszt a telepítési folyamat során.
  4. J1939A J1939 szabványt a Society of Automotive Engineers (SAE) határozta meg. A J1939 a CAN buszra épül, egy magasabb rétegű protokollt biztosítva, amely meghatározza az üzenetformátumokat, a címzést és a hibakezelést.
    A különböző berendezések különféle típusú CAN buszcsatlakozókat használhatnak. A JS01 Deutsch DT04-6P és DT06-6S csatlakozókat használ, amelyek megbízhatóságukról ismertek, és széles körben használják őket a hajómotorokban. Ezeket a csatlakozókat a biztonságos, robusztus csatlakozások biztosítása érdekében választották ki igényes tengeri környezetben. Ha a motorja más típusú csatlakozót használ, akkor megfelelő adapterre lesz szükség.
    A DT04-6P és DT06-6S csatlakozók tűs-tűs csatlakozással rendelkeznek. Ez a kialakítás lehetővé teszi a JS01 integrálását egy meglévő CAN buszrendszerbe anélkül, hogy az megzavarná vagy befolyásolná az áramcsatlakozásokat.
    A JS01 egység három vezetéken keresztül csatlakozik:
    • 1. tű: Alacsony lehet
    • 3-es érintkezőCAN Magas
    • 4. tű: Föld
      Kérjük, ellenőrizze a vezetékeket, hogy ne legyenek hibás csatlakozások. A JS01 az NMEA 2000 buszról kapja a tápellátást, így nincs szükség 12 V-os csatlakoztatásra.
DT04-6P DT06-6S
1-es érintkező ALACSONYAN LEHET ALACSONYAN LEHET
2-es érintkező N/A N/A
3-es érintkező MAGAS LEHET MAGAS LEHET
4-es érintkező FÖLD FÖLD
5-es érintkező N/A N/A
6-es érintkező N/A N/A

LED fény:
A LED állapotjelző folyamatosan világít, amikor a készülék be van kapcsolva. Villogni fog, amíg

KONVERZIÓS LISTÁK

J1939-RŐL NMEA 2000-RE ÁTALAKÍTÁSI LISTÁK

  • A JS01 csak olvasható módban működik a J1939 interfészen, így biztosítva, hogy ne zavarja a meglévő motorvezérlő vagy állapotjelző rendszereket. Kizárólag a J1939 hálózatról olvassa az adatokat, és továbbítja azokat az NMEA 2000 buszra. Ez a kialakítás garantálja, hogy a meglévő J1939 rendszerre ne vonatkozzon biztonsági kockázat.
  • Az alábbi táblázat a támogatott NMEA 2000 PGN-eket és a kapcsolódó J1939 SPN/PGN-eket sorolja fel.
Forrás:

J1939 SPN/PGN

Leírás Átalakítva:

NMEA2000 PGN

92/61443(EGK2) Motor százalékos terhelése aktuális sebességnél 127489
190/61444(EGK1) Motor fordulatszám 127488
513/61444(EGK1) Tényleges motornyomaték százalékban 127489
523/61445(ETC2) Sebességváltó aktuális fokozat 127493
247/65253 (NYITVATARTÁS) A motor teljes üzemórája 127489
110/65262(ET1) Motor hűtőfolyadék hőmérséklete 127489
175/65262(ET1) A motorolaj hőmérséklete 127489
109/65263(ET1) Motor hűtőfolyadék nyomás 127489
100/65263(EFL_P1) Motor olajnyomás 127489
94/65263(EFL_P1) Motor üzemanyag-ellátási nyomása 127489/130314
183/65266(LFE) Motor üzemanyag arány 127489
184/65266(LFE) Motor pillanatnyi üzemanyag-takarékosság 127497
173/65270(IC1) Motor kipufogógáz hőmérséklete 130316
102/65270(IC1) Motor turbófeltöltő nyomás 127488
115/65271(VEP1) Generátor (akkumulátor) árama 127508
167/65271(VEP1) Generátor potenciál (Voltage) 127489
168/65271(VEP1) Akkumulátor töltöttségi szintje (voltage) 127508
127/65272(TRF1) Sebességváltó olajnyomás 127493
177/65272(TRF1) Sebességváltó olaj hőmérséklete 127493
96/65276(DD) Üzemanyag szint 127505

APP

  • A JS01 egy plug-and-play eszköz, amely nem igényel kezdeti konfigurációt az NMEA 2000 hálózathoz való csatlakozás előtt. Ha azonban szeretné view A motoradatok kezeléséhez vagy a példányszám módosításához több motor támogatásához a JS01 Config alkalmazást kell használnia egy Android táblagépen vagy mobileszközön. A konfigurációs eszköz lehetővé teszi az NMEA 2000 hálózatra küldött motorhiba- és figyelmeztető üzenetek szűrését is.
  • A legújabb alkalmazás letölthető a Quark-elec oldaláról. weboldal oldal: https://www.quark-elec.com/downloads/configuration-tools/

FIRMWARE FRISSÍTÉSE

  • A Quark-elec rendszeresen kiad firmware-frissítéseket, hogy új funkciókat vezessen be és javítsa a kompatibilitást a motortípusok szélesebb skálájával. A JS01 Config alkalmazással a készülék firmware-je is egyszerűen frissíthető. A legújabb firmware letölthető a Quark-elect weboldaláról. weboldal: https://www.quark-elec.com/downloads/firmware/
  • A firmware frissítésének teljes dokumentációja megtalálható a JS01 kézikönyvében: https://www.quark-elec.com/doc/JS01_manual.pdf

Jogi nyilatkozat: Ezt a terméket a navigáció elősegítésére tervezték, és a normál navigációs eljárások és gyakorlatok kiegészítésére kell használni. A termék körültekintő használata a felhasználó felelőssége. Sem a Quark-elec, sem a forgalmazóik vagy kereskedőik nem vállalnak felelősséget a termék felhasználójával vagy birtokukkal szemben a termék használatából vagy használatából eredő bármilyen balesetért, veszteségért, sérülésért vagy kárért.

Olvassa be ide az eszköz felhasználói kézikönyvét.
QUARK-ELEC-JS0- J1939-Motor-Adat-Átjáró-KÉP (1)

  • Kérjük, hasznosítsa újra a csomagolást
  • Minden termék CE, RoHS tanúsítvánnyal rendelkezik
  • További információ a címen www.quark-elec.com

Gyakran Ismételt Kérdések

Használható a JS01 több motorral is?

Igen, a JS01 több motort is támogat, és a példányszámot a JS01 konfigurációs alkalmazással állíthatja be.

Hogyan frissíthetem a JS01 firmware-ét?

A firmware frissítések egyszerűen elvégezhetők a JS01 Config alkalmazással. Ellenőrizze a Quark-elec weboldal a legújabb firmware letöltéséhez.

Szükséges 12 V-os tápegységet csatlakoztatni a JS01-hez?

Nem, a JS01 az NMEA 2000 buszról kapja az áramot, így nincs szükség külön 12 V-os tápforrás csatlakoztatására.

Dokumentumok / Források

QUARK-ELEC JS01, J1939 motor adatátjáró [pdf] Felhasználói útmutató
JS01, JS01 J1939 motor adatátjáró, JS01 J1939, motor adatátjáró, adatátjáró, átjáró

Hivatkozások

Hagyj megjegyzést

E-mail címét nem tesszük közzé. A kötelező mezők meg vannak jelölve *